Rregullat për magazinimin e FBA-së dhe shpërndarjen e kamionëve po shkaktojnë një tronditje të madhe në industrinë e logjistikës.

Zbatimi i vazhdueshëm i rregullave të rrepta nga Doganat Amerikane, së bashku me luhatjet e shpeshta në tregun e magazinimit dhe dërgesës së kamionëve në Amazon FBA, kanë vendosur shumë biznese në një situatë të vështirë.

Duke filluar nga 1 maji, Amazon po zbaton rregullore të reja për takimet e magazinimit në FBA.Si rezultat, takimet dhe dërgesat në pikën përfundimtare janë ndërprerë, duke çuar në mbingarkesë të vazhdueshme në magazina si LAX9, me gjashtë magazina që përjetojnë nivele të tepruara të inventarit.Depo të shumta tani kërkojnë që takimet të caktohen 2-3 javë përpara.Për shkak të pamundësisë për të hyrë në magazinë në kohë, disa kompani shpedicionare kanë njoftuar anulimin e kompensimeve të dërgesave të ndjeshme ndaj kohës.

Sipas politikës së re të Amazon, e njëjta dërgesë nuk mund të ndahet në dërgesa të shumëfishta dhe nuk lejohet më këmbimi i takimeve.Shkeljet e këtyre rregulloreve mund të ndikojnë në llogarinë e takimit të operatorit, ndërkohë që shitësit mund të marrin paralajmërime ose, në raste të rënda, t'u hiqen privilegjet e transportit FBA.Shumë shitës po bëhen të kujdesshëm dhe po shmangin transportuesit më të vegjël të mallrave për shkak të aftësive të tyre të kufizuara për takime dhe përfshirjes së mundshme në praktika të dyshimta.

Kohët e fundit, Amazon Carrier Central ka nxjerrë politika të reja me disa kërkesa.Rregullat e reja përfshijnë si më poshtë:

1. Ndryshimet në informacionin e PO (Urdhri blerjeje) nuk mund të bëhen brenda 24 orëve nga takimi i planifikuar i magazinës.
2. Ndryshimet ose anulimet e takimeve duhet të bëhen të paktën 72 orë përpara;në të kundërtën do të konsiderohet e metë.
3. Shkalla e defektit të frekuentimit rekomandohet të jetë nën 5% dhe nuk duhet të kalojë 10%.
4. Norma e saktësisë së PO rekomandohet të jetë mbi 95% dhe nuk duhet të bjerë nën 85%.

Këto politika kanë qenë në fuqi për të gjithë operatorët që nga 1 maji.