Detajet e tre rasteve të inspektimit doganor të SHBA

Lloji i inspektimit doganor #1: VACIS/NII PROVIMI

Sistemi i inspektimit të automjeteve dhe ngarkesave (VACIS) ose Inspektimi jo ndërhyrës (NII) është inspektimi më tipik që do të hasni.Pavarësisht shkurtesave të bukura, procesi është mjaft i thjeshtë: kontejneri juaj është me rreze X për t'u dhënë agjentëve të Doganës së SHBA një shans për të kërkuar artikuj kontrabandë ose ngarkesë që nuk përputhet me dokumentacionin e ofruar.

Për shkak se ky inspektim është relativisht pa vëmendje, në përgjithësi është më pak i kushtueshëm dhe kërkon kohë.Inspektimi kushton rreth 300 dollarë.Megjithatë, ju gjithashtu mund të tarifoheni për transportin për në dhe nga vendi i inspektimit, i njohur gjithashtu si drajage.Sa kohë zgjat varet nga sasia e trafikut në port dhe gjatësia e radhës, por në përgjithësi po shikoni 2-3 ditë.

Nëse provimi VACIS/NII nuk jep asgjë befasuese, kontejneri juaj do të lirohet dhe do të dërgohet në rrugë.Megjithatë, nëse provimi ngre dyshime, dërgesa juaj do të përshkallëzohet në një nga dy provimet më të plota që pasojnë.

Lloji i kontrollit doganor #2: Provimi Tail Gate

Në një provim VACIS/NII, vula në kontejnerin tuaj mbetet e paprekur.Megjithatë, një provim Tail Gate përfaqëson hapin tjetër të hetimit.Në këtë lloj provimi, një oficer i CBP-së do të thyejë vulën e kontejnerit tuaj dhe do të hedhë një vështrim brenda disa prej dërgesave.

Për shkak se ky provim është pak më intensiv se një skanim, mund të zgjasë 5-6 ditë, në varësi të trafikut të portit.Kostot mund të jenë deri në 350 dollarë dhe, përsëri, nëse dërgesa duhet të zhvendoset për inspektim, ju do të paguani çdo kosto transporti.

Nëse gjithçka duket në rregull, kontejneri mund të lirohet.Megjithatë, nëse gjërat nuk duken mirë, dërgesa juaj mund të përmirësohet në llojin e tretë të inspektimit.

Lloji i kontrollit doganor #3: Provim Intensiv Doganor

Blerësit dhe shitësit shpesh i tremben këtij lloji të veçantë ekzaminimi, sepse mund të rezultojë në vonesa që variojnë nga një javë në 30 ditë, në varësi të numrit të dërgesave të tjera në radhën e inspektimit.

Për këtë provim, dërgesa juaj do të transportohet në një stacion provimi doganor (CES) dhe, po, ju do të paguani kostot e transportit për lëvizjen e mallrave tuaja në CES.Atje, dërgesa do të inspektohet tërësisht nga CBP.

Siç mund ta merrni me mend, ky lloj inspektimi do të jetë më i kushtueshëm nga të tre.Do të tarifoheni për punën për të shkarkuar dhe ringarkuar dërgesën, si dhe kostot e ndalimit për mbajtjen e kontejnerit tuaj më gjatë se sa pritej - dhe më shumë.Në fund të fundit, ky lloj provimi mund t'ju kushtojë disa mijëra dollarë.

Së fundi, as BKP dhe as punonjësit e CES nuk janë përgjegjës për ndonjë dëm të bërë gjatë një inspektimi.

Ata gjithashtu nuk do ta ripaketojnë kontejnerin me të njëjtin kujdes që u tregua fillimisht.Si rezultat, dërgesat që i nënshtrohen provimeve intensive doganore mund të mbërrijnë të dëmtuara.